一、總體辦理情況

2024年，我單位共收到轉辦件15件。其中：人大代表建議3件，獨辦0件，主辦0件，協辦3件，于9月底全部規范辦理完畢。政協委員提案12件，獨辦0件，主辦2件，協辦10件，于9月底全部規范辦理完畢。在辦理過程中，先與代表進行電話溝通并提出面復請求，根據代表意愿進行面復，達到代表要求的面復率為100%；代表對我單位的辦理態度和辦理結果都給予了充分肯定和高度評價，滿意率達到100%。

二、答復過程

我局主要領導高度重視人大代表建議、政協委員提案辦理工作，多次作出批示要求提高政治站位，強化辦理好建議的責任意識、擔當意識，并確保辦理滿意率。

一是將辦理工作與整體工作布局結合起來。成立提案辦理工作領導小組，召開交辦推進會議，建立主要領導、分管領導、承辦單位、承辦人員層級負責制，把建議和提案所反映的問題納入整體工作布局，與開展和推進業務工作結合起來，定期聽取建議提案辦理工作情況匯報，不斷提升提案辦理工作制度化、規范化水平。

二是將辦理工作與持續溝通結合起來。加強溝通，增強辦理的針對性。在辦理的事前、事中、事后，通過電話聯系、上門拜訪、召開座談會等多種方式，廣泛聽取意見，匯報辦理進度，做好辦后回訪，代表和委員對我單位的辦理態度和辦理結果都給予了充分肯定和高度評價。

三是將辦理工作與為民辦實事結合起來。堅持以解決問題為出發點和落腳點，將建議提案辦理作為促進城管事業發展、改善社會民生的重要手段，做好同相關工作的結合促進，為改善民生事業積極發揮城管作用。

三、加大力度，推進建議提案吸收采納落實見效

在區委、區政府的堅強領導下，區綜合行政執法局始終堅持圍繞中心、服務大局，將建議提案辦理成果轉化為推進城市精細化、長效化管理的生動實踐，為山亭產業突破和經濟社會高質量發展貢獻城管力量。

政協委員提案吸收采納情況：

區政協十屆三次會議第103041（3）號關于解決城區停車難問題的建議、關于小區停車難的建議、關于合理設置城區次干道道路兩側停車位的建議吸收采納情況：為切實解決城區主次干道、居民小區停車難的情況，更好地發揮公共停車資源的社會效益，方便市民群眾的停車需求，有效緩解城區部門道路車位少、群眾停車難問題，區綜合行政執法局以創城為契機，建立城管、交警聯合巡查執法機制，多措并舉針對車輛停車難問題開展專項整治。一是加快完善配套設施，解決“有地停”的問題。今年以來，全區先后多次進行道路交通設施完善，按照“應劃盡劃、便民利民”的原則，復新道路標線1.5萬平方米，在十八中、四十中，實驗五小、實驗二小，桂花園東門等區域配套建設10處林蔭停車場，新增林蔭停車位426個。城區非機動車停車位1016個，城區道路公共停車位總數達到6845個，對部分停車位設置指示停車方向的箭頭，增強群眾規范停車的意識。投資55萬元，在新建體育公園配套建設停車場1處，停車泊位35個；投資60萬元，在府前路與伏羲大道西北角新增林蔭停車場及停車泊位1處，停車泊位35個；考慮到車位使用率不足，暫時不收費。二是推行免費錯時停車，解決“往哪停”的問題。按照全市統一部署，對城區30家有條件的機關企事業單位開展錯時免費停放，下班及假期期間共開放公共車位1070個。目前，各單位已在單位門口醒目位置設置限時免費停車公示牌，在院內停車場醒目位置設置錯時開放停車須知。通過調研發現，隨著當前新能源車輛激增，呈現出停車跟著充電樁走的趨勢。為進一步平衡城區停車場使用率、緩解群眾充電難的問題，在城區公園、廣場周邊無充電樁的停車場建設機動車充電樁21處、充電位42個，非機動車充電樁6處、充電位60個，不斷建設完善惠民設施。下一步，我局將繼續督導部分停車位設置不規范的居民小區盡快進行標劃小區停車位，引導居民樹立良好的停車意識，建立良好的停車秩序。三是開展交通秩序整治，解決“怎么停”的問題。為進一步規范玄武路、仙臺路、崇文路等南北次干道道路一側部分區域的車輛停放秩序，我局執法大隊交通整治辦公室，安排專人專崗對該區域車輛停放進行重點巡查。針對該路段上下班高峰時段經常造成交通堵塞的問題，由我局負責相應片區管轄的網格在早晨7-8點時段、下午4-5點時段進行交通指揮，勸離流動攤販、疏導堵塞車輛。截至今年5月份，累計整治非機動二、三輪電動車停放不規范5000余輛次，查處各類亂停亂放車輛330余輛次。下一步，我局將積極聯合區交警大隊就如何解決城區次干道道路交通堵塞、是否設置潮汐停車位等問題進一步探討磋商，力求更好地解決城區交通出行問題，為民做實事辦好事。

區政協十屆三次會議第103042號關于優化山亭區香港街交通與商業環境的建議吸收采納情況：今年以來，區綜合行政執法局緊緊圍繞區委“1473”總體工作思路，以優化營商環境為突破口，以保障城市健康持續發展、整頓市容市貌促進“山亭大公園”建設、專項整治解決民生問題為重點，以城市管理數字化系統為平臺，以網格化管理為抓手，強化隊伍自身建設，銳意進取，主動作為，狠抓落實。一是常抓不懈，全力整治香港街交通環境。香港街路面已劃行駛方向標線，并本著“應劃盡劃、便民利民”的原則，對香港街停車位進行標線規劃。在香港街（崇文路至邾國路段）設置斜向雙排停車位、在香港街（崇文路至仙臺路段）設置單排正向停車位，在香港街沿街（南北段道路）設置固定停車位，采取隨到隨停、隨停隨走的停車方式滿足群眾基本需求。二是柔性執法，持續優化香港街營商環境。積極借鑒地攤經濟，搞活商業氛圍，按照不堵路不擾民的原則，在嚴格履行環境衛生責任、不影響行人和車輛正常通行、不影響居民正常生活的前提下，劃定了夜經濟的指定區域，以豐富商業業態，增加商販收入，為周邊居民提供便利。在翼云閣廣場西側合理規劃擺設夜市攤位區域，出入口設置在翼云閣廣場西出入口處，并設置了夜市管理規章制度牌，配置垃圾桶。我局將嚴格執行“721”工作法（70％問題用服務解決，20％問題用管理解決，10％問題用執法解決），主動作為，高效服務，保障地攤經濟規范有序經營。三是多措并舉，不斷加強香港街停車管理。加強對非機動車隨地停放的管理。在香港街附近標劃多個非機動車停車位，由城區執法隊員對電動車、自行車的停放秩序進行日常監管。多次與共享電動車責任公司進行對接，明確共享電動車停放位置，杜絕出現亂停亂放現象；我局執法大隊交通整治辦公室，安排專人專崗對該區域車輛停放進行重點巡查，定期對長期占據停車位的僵尸車輛進行清理，執法隊員日常巡查中對違停車輛及時進行勸離或引導至停車位停放，同時積極聯合交警大隊對違規停車問題進行集中整治。