一、總體辦理情況

2024年，我單位共收到轉(zhuǎn)辦件15件。其中：人大代表建議3件，獨辦0件，主辦0件，協(xié)辦3件，于9月底全部規(guī)范辦理完畢。政協(xié)委員提案12件，獨辦0件，主辦2件，協(xié)辦10件，于9月底全部規(guī)范辦理完畢。在辦理過程中，先與代表進行電話溝通并提出面復(fù)請求，根據(jù)代表意愿進行面復(fù)，達到代表要求的面復(fù)率為100%；代表對我單位的辦理態(tài)度和辦理結(jié)果都給予了充分肯定和高度評價，滿意率達到100%。

二、答復(fù)過程

我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作，多次作出批示要求提高政治站位，強化辦理好建議的責(zé)任意識、擔(dān)當意識，并確保辦理滿意率。

一是將辦理工作與整體工作布局結(jié)合起來。成立提案辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開交辦推進會議，建立主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、承辦單位、承辦人員層級負責(zé)制，把建議和提案所反映的問題納入整體工作布局，與開展和推進業(yè)務(wù)工作結(jié)合起來，定期聽取建議提案辦理工作情況匯報，不斷提升提案辦理工作制度化、規(guī)范化水平。

二是將辦理工作與持續(xù)溝通結(jié)合起來。加強溝通，增強辦理的針對性。在辦理的事前、事中、事后，通過電話聯(lián)系、上門拜訪、召開座談會等多種方式，廣泛聽取意見，匯報辦理進度，做好辦后回訪，代表和委員對我單位的辦理態(tài)度和辦理結(jié)果都給予了充分肯定和高度評價。

三是將辦理工作與為民辦實事結(jié)合起來。堅持以解決問題為出發(fā)點和落腳點，將建議提案辦理作為促進城管事業(yè)發(fā)展、改善社會民生的重要手段，做好同相關(guān)工作的結(jié)合促進，為改善民生事業(yè)積極發(fā)揮城管作用。

三、加大力度，推進建議提案吸收采納落實見效

在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，區(qū)綜合行政執(zhí)法局始終堅持圍繞中心、服務(wù)大局，將建議提案辦理成果轉(zhuǎn)化為推進城市精細化、長效化管理的生動實踐，為山亭產(chǎn)業(yè)突破和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻城管力量。

政協(xié)委員提案吸收采納情況：

區(qū)政協(xié)十屆三次會議第103041（3）號關(guān)于解決城區(qū)停車難問題的建議、關(guān)于小區(qū)停車難的建議、關(guān)于合理設(shè)置城區(qū)次干道道路兩側(cè)停車位的建議吸收采納情況：為切實解決城區(qū)主次干道、居民小區(qū)停車難的情況，更好地發(fā)揮公共停車資源的社會效益，方便市民群眾的停車需求，有效緩解城區(qū)部門道路車位少、群眾停車難問題，區(qū)綜合行政執(zhí)法局以創(chuàng)城為契機，建立城管、交警聯(lián)合巡查執(zhí)法機制，多措并舉針對車輛停車難問題開展專項整治。一是加快完善配套設(shè)施，解決“有地?！钡膯栴}。今年以來，全區(qū)先后多次進行道路交通設(shè)施完善，按照“應(yīng)劃盡劃、便民利民”的原則，復(fù)新道路標線1.5萬平方米，在十八中、四十中，實驗五小、實驗二小，桂花園東門等區(qū)域配套建設(shè)10處林蔭停車場，新增林蔭停車位426個。城區(qū)非機動車停車位1016個，城區(qū)道路公共停車位總數(shù)達到6845個，對部分停車位設(shè)置指示停車方向的箭頭，增強群眾規(guī)范停車的意識。投資55萬元，在新建體育公園配套建設(shè)停車場1處，停車泊位35個；投資60萬元，在府前路與伏羲大道西北角新增林蔭停車場及停車泊位1處，停車泊位35個；考慮到車位使用率不足，暫時不收費。二是推行免費錯時停車，解決“往哪停”的問題。按照全市統(tǒng)一部署，對城區(qū)30家有條件的機關(guān)企事業(yè)單位開展錯時免費停放，下班及假期期間共開放公共車位1070個。目前，各單位已在單位門口醒目位置設(shè)置限時免費停車公示牌，在院內(nèi)停車場醒目位置設(shè)置錯時開放停車須知。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，隨著當前新能源車輛激增，呈現(xiàn)出停車跟著充電樁走的趨勢。為進一步平衡城區(qū)停車場使用率、緩解群眾充電難的問題，在城區(qū)公園、廣場周邊無充電樁的停車場建設(shè)機動車充電樁21處、充電位42個，非機動車充電樁6處、充電位60個，不斷建設(shè)完善惠民設(shè)施。下一步，我局將繼續(xù)督導(dǎo)部分停車位設(shè)置不規(guī)范的居民小區(qū)盡快進行標劃小區(qū)停車位，引導(dǎo)居民樹立良好的停車意識，建立良好的停車秩序。三是開展交通秩序整治，解決“怎么停”的問題。為進一步規(guī)范玄武路、仙臺路、崇文路等南北次干道道路一側(cè)部分區(qū)域的車輛停放秩序，我局執(zhí)法大隊交通整治辦公室，安排專人專崗對該區(qū)域車輛停放進行重點巡查。針對該路段上下班高峰時段經(jīng)常造成交通堵塞的問題，由我局負責(zé)相應(yīng)片區(qū)管轄的網(wǎng)格在早晨7-8點時段、下午4-5點時段進行交通指揮，勸離流動攤販、疏導(dǎo)堵塞車輛。截至今年5月份，累計整治非機動二、三輪電動車停放不規(guī)范5000余輛次，查處各類亂停亂放車輛330余輛次。下一步，我局將積極聯(lián)合區(qū)交警大隊就如何解決城區(qū)次干道道路交通堵塞、是否設(shè)置潮汐停車位等問題進一步探討磋商，力求更好地解決城區(qū)交通出行問題，為民做實事辦好事。

區(qū)政協(xié)十屆三次會議第103042號關(guān)于優(yōu)化山亭區(qū)香港街交通與商業(yè)環(huán)境的建議吸收采納情況：今年以來，區(qū)綜合行政執(zhí)法局緊緊圍繞區(qū)委“1473”總體工作思路，以優(yōu)化營商環(huán)境為突破口，以保障城市健康持續(xù)發(fā)展、整頓市容市貌促進“山亭大公園”建設(shè)、專項整治解決民生問題為重點，以城市管理數(shù)字化系統(tǒng)為平臺，以網(wǎng)格化管理為抓手，強化隊伍自身建設(shè)，銳意進取，主動作為，狠抓落實。一是常抓不懈，全力整治香港街交通環(huán)境。香港街路面已劃行駛方向標線，并本著“應(yīng)劃盡劃、便民利民”的原則，對香港街停車位進行標線規(guī)劃。在香港街（崇文路至邾國路段）設(shè)置斜向雙排停車位、在香港街（崇文路至仙臺路段）設(shè)置單排正向停車位，在香港街沿街（南北段道路）設(shè)置固定停車位，采取隨到隨停、隨停隨走的停車方式滿足群眾基本需求。二是柔性執(zhí)法，持續(xù)優(yōu)化香港街營商環(huán)境。積極借鑒地攤經(jīng)濟，搞活商業(yè)氛圍，按照不堵路不擾民的原則，在嚴格履行環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任、不影響行人和車輛正常通行、不影響居民正常生活的前提下，劃定了夜經(jīng)濟的指定區(qū)域，以豐富商業(yè)業(yè)態(tài)，增加商販收入，為周邊居民提供便利。在翼云閣廣場西側(cè)合理規(guī)劃擺設(shè)夜市攤位區(qū)域，出入口設(shè)置在翼云閣廣場西出入口處，并設(shè)置了夜市管理規(guī)章制度牌，配置垃圾桶。我局將嚴格執(zhí)行“721”工作法（70％問題用服務(wù)解決，20％問題用管理解決，10％問題用執(zhí)法解決），主動作為，高效服務(wù)，保障地攤經(jīng)濟規(guī)范有序經(jīng)營。三是多措并舉，不斷加強香港街停車管理。加強對非機動車隨地停放的管理。在香港街附近標劃多個非機動車停車位，由城區(qū)執(zhí)法隊員對電動車、自行車的停放秩序進行日常監(jiān)管。多次與共享電動車責(zé)任公司進行對接，明確共享電動車停放位置，杜絕出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象；我局執(zhí)法大隊交通整治辦公室，安排專人專崗對該區(qū)域車輛停放進行重點巡查，定期對長期占據(jù)停車位的僵尸車輛進行清理，執(zhí)法隊員日常巡查中對違停車輛及時進行勸離或引導(dǎo)至停車位停放，同時積極聯(lián)合交警大隊對違規(guī)停車問題進行集中整治。